Merci Lionel. C’est article que j’ai eu beaucoup de plaisir à investiguer et écrire.
C’est un sujet délicat actuellement, avec le Président qui est contre l’exploitation des énergies fossiles. Il laisse continuer l’activité des puits, mais a interdit tous les nouveaux forages.
Les estimations donnent des réserves pour encore 5 ans.
La Colombie importe de toute façon du pétrole. Déjà, parce que le pays peut difficilement raffiner son brut, qui n’est pas le meilleur. Et puis, sa production ne couvrirait pas les besoins.
L’inquiétude est qu’en renonçant au pétrole et au charbon, la Colombie se privera de sa principale source d’exportation.
Le Président Petro veut remplacer cette manne par le tourisme, en arguant d’un pays soucieux de protéger sa biodiversité. Et aussi de développer le savoir-faire, parce que la richesse se crée par la valeur ajoutée, pas par les matières premières. La Colombie a fait de grands progrès en technologie d’ailleurs, mais un délai de cinq ans est vraiment court, d’où les inquiétudes.

Merci d’avance ! 🙂

Oui interessant Sebastien , pas un sujet souvent abordé . En fait 100 000 barils jours de gasoline et ACPM de contrebande du Venezuela , fait référence à ce que dit PDVSA , la compagnie pétrolière nationale venezuelienne , mais ne concerne que la frontière nord. 250 000 barils jours de consommation pour le Venezuela , et la moitié en contrebande vers la Colombie ( probablement plus de 150 000 barils jours ). La moitié aussi , au moins , de la consommation quotidienne de gasoline et ACPM de la Colombie.. 30% de cette contrebande est destinée au narcotrafic ( ACPM pour la transformation de pasta coca en cocaïne) et aussi les mines illégales d’or colombienne. Aucun contrôle possible , les maffias règnent des 2 côtés de la frontière . Cette contrebande ne concerne pas uniquement le pétrole mais à peu près tout. Des huiles moteur , des pièces de rechanges automobiles , machines outils , textiles chinois , aliments comme farine sauce huiles etc… Probablement la moitié des produits vendus en Colombie viennent du Venezuela , et importés majoritairement des USA.
En fait la production pétrolière de la Colombie via Ecopetrole va vers l ‘exportation , pour les devises . Enfin quand elle peut être exportée , vu le nombre des attentats de la guerrilla Eln , sur les oléoducs …
Pour l’exploitation du gaz de schiste par Chevron surtout ( le sponsor de la paix colombienne), des milliers de puits sont en projet . Mais pour se faire , il faut des routes , parce que chaque puit demande une navette de 500 camions citernes … et aussi 500 produits chimiques très contaminants. Il faudra que Chevron attende aussi de l’energie electrique ( valable aussi pour les projets de mines d’or à ciel ouvert des multinationales minières , qui ont déja déposé leur concessions pour 40% du territoire colombien) . Le projet gigantesque de barrage hydroelectrique d’ Ituango dans le département d’Antioquia , c’est pour tous ces projets. Mais il ne devrait pas ouvrir avant 2019 officiellement et probablement 2021 au mieux ( du pire) . Un appel financier a été lancé et une compagnie minière canadienne y a répondu .. l’Etat colombien n’a plus les moyens . Les enormes projets en cours de réalisation des infrastructures routières , avec des milliers de tunnels viaducs autoroutes sont pour répondre à ces projets de développement. Avec le dernier viaduc qui a fini dans le ravin , et 1 000 millions de $Us en débris .. On peut se demander ce qu’il adviendra en cas de séismes majeurs pour ces réalisations …¿ ? En tout cas, l’endettement de la Colombie concerne ces projets ( et aussi le scandale de corruption Odebrecht ..)

Merci Franck
j’avoue avoir écrit cet article pour moi avant tout. J’avais beaucoup de questions et en lisant sur le sujet je me suis dit que ca pourrait intéresser d’autres personnes aussi. Je suis content que ca t’aie plu.
Merci pour le message